8月21日，以“领潮而立，向新而行”为主题的第二十九届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大启幕。作为成都获批全国汽车流通消费改革试点城市后的首场大型汽车盛会，亦是下半年首场A级车展，本届展会再度扛起中西部车市风向标重任。展览面积达22万平方米，集结近120个国内外主流汽车品牌、约1600辆展车。开幕首日，56场品牌发布会密集举行，71款全球首秀、全国首秀、西南首秀及上市新车集中揭幕，全面呈现中国汽车产业从电动化普及迈向智能化深耕的关键一跃。展期将持续至8月30日。
本届车展呈现出全赛道品牌同场竞技、多元共生的产业新格局。自主品牌以集团化阵容集中亮相，比亚迪集团专馆落地9号馆，王朝网、海洋网、腾势、方程豹、仰望五大品牌同步展出，王朝网“大汉”、方程豹钛9及方程S GT迎来全球首秀。奇瑞集团携五大品牌齐聚5号馆，带来风云T7等多款新车；长城汽车占据1号馆核心展区，全新坦克300等车型集中亮相；北汽集团则带来极狐阿尔法T7等车型。吉利、深蓝、东风等品牌亦携新产品登场。造车新势力持续推陈出新，鸿蒙智行携“问界、智界、享界、尊界、尚界”五大品牌矩阵亮相，时代旗舰MPV尊界V800、V680首次登陆车展；小鹏汽车携MONA L03登场，搭载第二代VLA智驾系统；小米汽车带来两款全新智能SUV；零跑A05迎来首秀；智己L6同步推出全球首款联名车型。
豪华品牌与主流合资品牌持续推进电动化转型与本土化布局。全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLE SUV开启全球首秀并首次开放公众试驾；宝马新世代BMW iX3长轴距版开启预售；一汽奥迪携燃油、纯电双产品线全员集结。奇瑞与捷豹路虎联合打造的FREELANDER神行者品牌首度登陆，首款量产车型神行者8正式亮相。主流合资品牌方面，别克新GL8陆尚、上汽大众全新ID.ERA 8X等重磅车型集中亮相。此外，国产赛车品牌NXT Motorsport首款车型NXT MK1 EVO全球首发，展现中国赛车工程实力。
前沿技术通过静态展示与动态体验相结合，化作观众可感可触的真实体验。长城汽车带来归元技术架构、全栈自研V8/V6发动机等核心技术；比亚迪集中展示第二代刀片电池、天神之眼智能驾驶系统及闪充技术；奇瑞品牌呈现犀牛电池与AI智能两大技术板块。室外展区，比亚迪科技开放日带来腾势Z9GT无人漂移、仰望U8应急浮水等多项实景操作；华为乾崑智驾ADS 5、800V高压平台与6C超快充技术悉数亮相，反映出智能化与电动化技术正加速走向量产落地。
与展馆内新车声浪相呼应，8月21日，以“砺新智，盈新程”为主题的2026汽车先锋思享荟登陆天府国际会议中心蜀都厅。两百余位行业嘉宾云集一堂，五十余家主流媒体全程聚焦，同期颁发智輅奖，为中国汽车的下一次跃迁校准航向。同时，汽车出海洽谈会以“出海先锋的实战之路”为主题，汇聚出海车企与国际买家，打通从西部生产线驶向全球市场的出海通道。
穿行于各展馆，“成都造”标识频频映入眼帘。在蓉整车企业携15款“成都造”车型集中亮相，涵盖一汽丰田亚洲龙、东风奕境X9量产版、捷达电M6、沃尔沃纯电旗舰等。车展还创新开辟“成都造”智能网联汽车产业链专区，组织10家代表企业集中展示前沿技术。今年1至7月，成都汽车产量达37.8万辆，其中新能源汽车14.2万辆、同比增长3.6%，出口3.8万辆、同比大增75.8%，新能源正加速成为成都汽车产业增长的主引擎。
本届车展以“MOVE 成都”系列活动为脉络，打造超能车乐园、汽车模型专区与耍水生活趴，将汽车文化延伸为沉浸式体验。为全方位激活汽车消费，重点区（市）县推出汽车消费奖励，现场推出购车赢“现”金活动，各品牌同步推出专属让利政策。官方试乘试驾体验区全面开放，并首次引入智能驾驶体验。一张车展票根更可享全城800余家商户折扣及11家A级景区门票折扣，让车展之旅延伸至整座城市的消费与文旅脉络。二十九载深耕不辍，成都国际车展正与中国汽车工业一道，驶向价值引领的更远方。